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半年只完成三分之一的銷售目標,東風風神又敗了?

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2019-07-26 作者:幕生 分享:

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Aeolus,也叫埃俄羅斯。是古希臘神話中的風之神。Aeolus是東風汽車公司從1979年就開始籌劃的品牌,并在1991注冊了名為“風神”的漢字商標,到2009年的時候,東風風神正式“出道”。由此想來,東風汽車公司對東風風神這個品牌,早已經是籌謀已久了。

2016年東風風神迎來了目前人生最巔峰的時刻,年銷售量突破突破了15萬,這對于當時的國產汽車來說,無疑是一個里程碑性的成就。可接下來幾年東風風神的表現卻是令人跌眼鏡,銷量每年況下,再也沒有看到2016年的榮光。

銷量的持續暴跌

東風風神在2016年突破15.3萬的銷量后,立馬給自己定下了下一年20萬的銷量目標。可不想這現實的打臉無處不在。2017年東風風神的銷量僅僅是突破了十萬的界限,離20萬的目標有著近半的距離。2018年更是跌出了十萬的銷售量,一年的銷售量還不到十萬。于是,曾經豪言壯語許下的20萬銷售目標,無疑成了一個難以直視的笑話!

今年東風風神不得已之下,只好降低了銷售目標,只定了一個12萬銷售額。可在2019年上半年里,東風風神的銷售量卻僅有36022輛,離目標的達成還有很遠的距離。這不免令人有些擔憂,2019年的東風風神,是否還是一片頹勢。

售后服務

萬物的起起落落,都有著其各自的緣由。東風風神的銷量暴跌,并不僅僅來自市場上的競爭力,還有它自身的某些原因。

這是一條來自2018年對于東風風神的投訴,該車主在發現了愛車有問題之后,第一時間就去了4S店,可卻不想連續去了多次,一直都是被草草了事,問題一直都沒能得到徹底的解決。最后廠家更是以錄音不清晰來否認了汽車存在問題……

售后服務本是讓車主能夠安心買車的定心丸,畢竟車輛出現小的質量問題,是一件無可厚非的事情。可如若在出現問題之后,這問題卻得不到解決,廠家還各種耍無賴,面對這種操作,誰又能頂得住呢

員工不專業

上圖的車主購買了一輛東風風神AX7,可才過了沒多久之后,就出現了各種個樣的毛病,許多部位都出現了各種異響。在去了4S店后,4S店的店員卻表現得極其的不專業,甚至還把后視鏡的臟痕說成是一道劃痕。

車主這么吐槽也是很合情合理的,畢竟作為一個汽車行業的工作人員,連起碼的專業能力都沒有,說出來不免有些貽笑大方。也容易令車主們對東風風神的品牌力產生了質疑。

寫在最后

近幾年,東風風神的銷量持續暴跌,很大的原因就是來自與品牌了的持續下降。管理層只知道一味的制定宏偉的目標,還立志風雨無阻地完成,卻忽略車輛的本身跟車主們的服務體驗,大有舍本逐末的感覺。

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    用戶頭像 文** 1樓

    專業路過..................

    2019-07-29 11:00:53 我要回復

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