談起超車界，免不了提起和賽車相關的賽事。法拉利車隊、寶馬車隊、奔馳車隊等等都是名副其實的賽車界好手。隨之而來，賽車賽事能讓不少車手激發起那顆熱血的賽車運動的心，其中，賽麟超跑品牌的創始人——史蒂夫·賽麟，就是這樣一個熱愛賽車、熱愛制造超跑的一位車手兼汽車工程師。

美國車 中國夢

就在7月20號這個擁有多重意義的日子——70年的時間，中國已經成長為世界第二大經濟強國、世界第一人口大國；50年前的7月20日，人類第一次把足跡印在月球上。50年后的7月20日，采用航天科技制造超跑的賽麟品牌正式在鳥巢宣布，在這里開啟賽麟的中國夢。

中國造 超跑夢

中國賽麟品牌聯合創始人、董事長王曉麟博士，為我們介紹了“三次遇見賽麟超跑”的故事，如何一步一步成為賽麟的合作伙伴；并且在現場為我們介紹了賽麟品牌未來針對國際市場發展計劃：賽麟將中國為新起點，向世界推出更多新車型。

王博士在一番激情演講下，為大家宣布“現在，賽麟品牌已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能、高度智能化的世界級整車生產基地。這個生產基地并不主要是為占有中國汽車市場份額，而是打算將中國制造的超跑產品推到全世界，未來賽麟超跑將會從中國銷往全世界。”

超跑造 自由夢

就在“賽麟之夜”這個充滿熱血故事的夜晚，王博士還向大家介紹了4款賽麟超跑車型——賽麟S7；賽麟S1；賽麟·邁克；賽麟·邁邁。其主題口號為“天下路 我擁有”寓意著駕駛著賽麟品牌的車型能感受到自由的快樂。

賽麟S7是由史蒂夫·賽麟先生親手打造出來的一款頂級超跑，擁有百公里加速2.2秒的性能；超跑屆獨特炫目的外形設計；賽車運動的靈魂精髓。這些都讓S7成為眾多粉絲，乃至是眾多明星名人的愛車。

賽麟S1可謂是現今超跑的延續，和其大哥S7不一樣的是，該車融合了更加時尚和頂級的外觀設計，現代超跑的氛圍感會更為之充足，并且擁有最大馬力457匹，百公里加速3.5秒，其最高時速則能達到290KM/H，充分地讓消費者感受到如猛禽般的駕控體驗。

賽麟·邁客則為一款超跑級動力的SUV車型，擁有最高400馬力和450N.m的功率和扭矩，邁客SUV的性能數據擺在現代任何一款性能車隔壁都不會顯得不足，并且它還是一款適合于家用的SUV。

賽麟·邁邁是賽麟專門為新能源研發的一款純電動車型，其小巧可愛的外觀還是有不少的吸引力，并且王博士稱該車擁有305km的NEDC續航里程和繼承了賽麟的跑車級操控體現。

自由感 名人說

將活動現場起風推向高潮的，莫過于賽麟的品牌代言人杰森斯坦森的出現。他分享了自己和賽麟汽車的故事，以及對賽麟未來發展的憧憬。而讓所有人為之尖叫的莫過于，多能說唱藝人吳亦凡的出現，為各位觀眾帶來了適合賽麟品牌性格的三首歌曲表現，將中國風和超跑個性感融合于一起，為活動的結尾帶來了不少的驚喜。

寫在最后

由于我國的經濟發展呈現爆發性增長，隨著國民生活素質的提升，國民的追求開始向品質化和精致化改變。然而，各種超跑品牌也開始大力在中國推出專屬或頂級的產品，如賽麟就是這樣一款想讓國人體驗到超跑品質的品牌，不過鑒于賽麟目前在國內還并不是十分著名，至于到底賽麟能否順利成為國人專屬的“美國超跑”，這就需要查看賽麟之后如何發力啦。