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  • 每日紅黑榜:紅榜 | 比亞迪 黑榜 | 東風啟辰 每日紅黑榜:紅榜 | 比亞迪 黑榜 | 東風啟辰 2019-12-06 17:50 佚名 汽車投訴網

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:比亞迪;黑榜企業:東風啟辰;

  • 每日紅黑榜:紅榜 | 眾泰汽車 黑榜 | 一汽奧迪 每日紅黑榜:紅榜 | 眾泰汽車 黑榜 | 一汽奧迪 2019-12-05 18:21 佚名 汽車投訴網

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:眾泰汽車;黑榜企業:一汽-大眾奧迪;

  •   年輕就該有所作為,這款全新上市的探影能打動年少有為的你嗎? 年輕就該有所作為,這款全新上市的探影能打動年少有為的你嗎? 2019-12-05 12:41 張盛明 汽車投訴網

    有人說“出名要趁早”,也有人說“年輕,有所為,而有所不為”。而作為一出生就帶著“光環”的90后也隨之步入了而立之年,被人標上“互聯網一代”的90后,喜歡標新立異,引領潮流,對于事物有著自身的獨特見解,不將就,是老一輩對我們90后的印象。隨著時間的推移,如今的90后逐漸成為社會上重要角色,,也成為了社會上最具購買力和市場需求最大的有為青年。對于90后要買的車,國內汽車廠商可謂是煞費心機,年輕時尚,運動動感,套件加持等手段層出不窮,來打動90后那顆極為挑剔的心。 首席品牌體驗官李榮浩現場獻唱《年少有為》 作為一汽-大眾旗下最為年輕個性的小型SUV

  • 對“人”應該存有更多的敬畏之心,這才是我們所喜愛的次世代Mazda3昂克賽拉 對“人”應該存有更多的敬畏之心,這才是我們所喜愛的次世代Mazda3昂克賽拉 2019-12-04 00:45 張盛明 汽車投訴網

    首次將“人”擺上世界中心是古希臘智者學派最早提出的系統“人”學,“人為萬物的尺度”。后在文藝復興時期,百花齊放,“人學”得到了補充和發展,將“人”的“主體性”置于事物的中心。文藝復興的“人學”理論及觀點都或多或少的被世界各國作為本國法律的支撐和依據。人是世間萬物的主體,也是意識及思想的主體,世界上不管是房屋還是輪船,還是電腦等生產工具的發明,以及意識和思想文化的產生是圍繞“人”這個主體而生的。 我們將這種思想延伸至汽車工業上研發和汽車誕生意義上,你發現汽車不僅僅是汽車,而是一種更具情感歸屬和產品溫度的物種。相信國內很多玩車的朋友都聽說過“人馬一體”?沒錯,這個

  • 一汽-大眾奧迪從過去看到未來——從廣州車展看奧迪品牌前瞻性產品布局 一汽-大眾奧迪從過去看到未來——從廣州車展看奧迪品牌前瞻性產品布局 2019-12-03 11:39 陸瑋宏 汽車投訴網

    在80年代,談起四驅系統,相信不少車迷首先想起的,就是奧迪獨家的quattro四驅系統,其創下的輝煌記錄,時至今日也讓不少車迷津津樂道。 而在90年代,奧迪率先在其車系中使用了疝氣大燈,隨后,整個車界都掀起了一場疝氣大燈革命;而就在其他品牌都照葫蘆畫瓢跟著奧迪使用疝氣大燈時候,奧迪再次開創先河,開始了日間行車燈的雛形研究。 可以說,作為“理工男”的奧迪,不單只要“創新科技,啟迪未來”更加希望“突破科技,啟迪未來"。 在不久之前,奧迪正式開啟“步進未來”全球電氣化戰略,通過深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平臺,期望

  • 廣汽豐田“豐云行”感恩百萬車主溫暖同行暨車主首部微電影上映 廣汽豐田“豐云行”感恩百萬車主溫暖同行暨車主首部微電影上映 2019-12-01 00:53 張盛明 汽車投訴網

    時值感恩節之際,廣汽豐田攜手旗下車主出行服務APP“豐云行”在廣州舉行了百萬車主感恩聚會及廣汽豐田車主故事微電影《有風的日子,有云》首映禮,小編有幸提前觀看了這部微電影,據導演李康生先生現場透露,未來還會根據劇情的發展拍攝續集,相信各位豐田的車主及粉絲們會很快看到這部精彩的微電影了。 廣汽豐田感恩百萬車主信賴,有幸福的日子就有廣汽豐田 在2019年中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)中,廣汽豐田銷售服務及售后服務再次奪得第一,連續8年蟬聯合資品牌榜首。在這耀眼的成績之下,廣汽豐田背負著千千萬萬個家庭的承諾與信賴,也獲得了眾多車主的厚愛。

  • 期待已久的廣汽本田皓影BREEZE在上海正式上市,創造全新風向! 本田皓影BREEZE上市 2019-11-30 20:54 李文健 汽車投訴網

    黃浦江畔,遙望東方明珠,在繁華而熱鬧的夜色下,我們期待已久的廣汽本田皓影BREEZE于今天11月30日晚上震撼上市,官方售價16.98-25.28萬元,正如廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡所說皓影的本色之美,優雅卻不繁復,堅持本色,簡潔卻不修飾,堅持純粹,皓影BREEZE確實獨一無二。

  • 東風悅達起亞全新一代傲跑在東莞區域上市,點燃全城! 聯動20城,全新一代傲跑與K3東莞同步上市 2019-11-30 01:19 李文健 汽車投訴網

    11月29號晚上,東風悅達起亞全新一代傲跑在車水馬龍的東莞區域上市,共推出4款車型,官方售價區間10.88-12.58萬元,并且推出“包牌價”購車政策,相當于“指導價”等于“落地價”,粗略一算也直接省下15000元左右,而且還有其他的購車政策,相當實惠。值得一提的是全新一代K3特別版也同步上市,分別為1.5L智享科技版和1.4T新銳運動版,均售價11.98萬元。起亞全新一代傲跑帶著潮酷和誠意向消費者撲面而來,那么,全新一代傲跑當燃的魅力能否再奪中國消費者的心呢?

  • 如何做到一個新生品牌月銷量上萬臺?這場捷途X95發布會給了我答案! 如何做到一個新生品牌月銷量上萬臺?這場捷途X95發布會給了我答案! 2019-11-29 01:39 張盛明 汽車投訴網

    捷途,是剛成立兩年都不到的新生汽車品牌,它是屬于奇瑞集團的一個全新子品牌。說到捷途,作為一個汽車行業媒體人來說,剛開始我并不看好它,從奇瑞的車系發展歷史得出結論,它就是奇瑞搞出來的多品牌戰略下的子品牌,并不會有多好的銷量,大有可能會半路夭折,就像他的同胞兄弟威麟品牌一樣,往往剛開始是鉚足了勁往前沖,到了后面,則還是逃不出群眾的生殺大權,慢慢地淡出了人們的視野。但是,但是在11月份期間當我看到乘聯會公布1-10月份的乘用車數據報告時,捷途給了我一個很大驚喜,2019年1-10月份的捷途X70銷量到了10萬臺以上,平均月銷量上萬臺。伴隨驚訝的同時,更多是疑惑!

  • 東風本田回顧過去傳統燃油車實力 展望未來電動車市場 東風本田回顧過去傳統燃油車實力 展望未來電動車市場 2019-11-28 18:00 陸瑋宏 汽車投訴網

    說起本田品牌,相信有不少的朋友都不由自主地想起有“國民超跑”之稱的思域,有B級車之最的英斯帕,有“保姆車”美譽的艾力紳。這種種都是東風本田多年來在中國打下的根基所致,從產品力的提升,到產品布局的戰略,再到產品營銷宣傳的手法,無一不令消費者“熱血沸騰”。 轉眼間,離東風本田在中國銷售第一款車,已經過去了16年。在這16年期間。東風本田極力爭取了思域、CRV、XRV等等優秀的主流車型,當然,消費者并沒有“辜負”東風本田的初心,思域累計約銷量136萬臺、CRV中國累計銷量達200萬臺、XRV五年累計銷量高達約70萬臺。這些光榮的“戰績”鐵證般證實了東風本

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